Hvordan redusere inntakets lufttemperatur på dieselgeneratorsett Dieselgeneratorsett i drift, den interne spoletemperaturen er veldig høy, hvis enheten i lufttemperaturen er for høy, vil føre til at varmeavledningen ikke er ideell, påvirker driften av enheten , og til og med redusere levetiden til enheten. Derfor er hvordan vi reduserer inntakets lufttemperatur et problem som skal diskuteres, her deler vi to effektive måter å redusere enheten inn i lufttemperaturen.

Først bruk av dypt vann.

Underjordiske vannkilder, bruk av underjordisk vann i luftkjøleren for å redusere luftinntakstemperaturen. For eksempel et selskap med dypt vann (16 grader om sommeren, vinteren, 14 grader) for å redusere temperaturen på luften, slik at dieselgeneratoren satt i lufttemperaturen generelt er 25 grader (minimum 22 grader), så at enhetsutgangen økte med 12%.
To, bruk av dampinjeksjon av kaldt vann.

Bruken av dampinjeksjonssystem med kaldt vann, brukes vann i prinsippet om forskjellige kokepunkter under forskjellige atmosfæretrykk, absorpsjonen av dieselgeneratoren Varm varmt vann i forsegling Tanktrykkregulator, diffusor med høy hastighet, tanken som kjøles dampen bort. Dette ble pumpet inn i det høye vakuumet, slik at kontinuerlig hell i vanntanken, en del i den isotermiske fordampningen kokende fordampning, vann med lav temperatur og det meste av den i den lave temperaturvarmen til frossen, kontinuerlig drift, kan Everfount produsere kjølevann til lav temperatur.

Håper at vi kan bruke metoden ovenfor for å redusere inntakstemperaturen til dieselgeneratorsett, slik at enheten for å oppnå den ideelle varmetilstanden. Selvfølgelig er det behov for å ta hensyn til noen områder med dypt vann på grunn av forholdet mellom vannkvalitet, lett å skalere, så vi må gjøre en god jobb med å rydde opp i omfanget av rutinemessig vedlikehold.