KUBOTA MOTOR INNLEDNING:

Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-Kaisha Kubota) er en traktor og produsent av tungt utstyr med base i Osaka, Japan. Et av dets bemerkelsesverdige bidrag var til bygging av solarken. Selskapet ble opprettet i 1890.

Selskapet produserer mange produkter, inkludert traktorer og landbruksutstyr, motorer, anleggsutstyr, salgsautomater, rør, ventiler, støpt metall, pumper og utstyr for vannrensing, avløpsbehandling og klimaanlegg.

Kubota-motorer er i både diesel- og bensin- eller gnistantennelsesformer, alt fra den bittesmå 0,276 liters motoren til 6,1 liters motor, i både luftkjølte og-væske avkjølte design, naturlig aspirert og tvangsinduksjon. Sylinderkonfigurasjoner er fra enkeltsylinder til å inline seks sylindere, med enkeltsylinder til firesylinder er de vanligste. Disse motorene er mye brukt i landbruksutstyr, anleggsutstyr, traktorer og marine fremdrift.

Selskapet er oppført på den første delen av Tokyo Stock Exchange og er en bestanddel av Topix 100 og Nikkei 225

Motorfunksjon

Den nye utformingen av det elektroniske hastighetsreguleringssystemet til Yanmar dieselmotor har følgende funksjoner:

1. 4 Ventiler per sylinder, fjær separat. Vann; Avgass -turbo, fireslag, innløpsvann for kald lufttype, direkte drivstoffinjeksjonssystemer.

2. drivstoffinjeksjonssystemet med avansert elektronisk guvernør, dieselmotor jevn justerbar hastighet kan settes mellom 0 til 5% (konstant hastighet), som kan realisere fjerndriftskontroll og enkel å realisere automatisk kontroll, moment synkron eksitasjonssystem kan gjøre motoren Gjenopprett raskt rotasjonshastigheten under plutselig belastningsøkning.

3. Den elektriske varmeren i motorinntaksmanifold tillater rask/pålitelig motorstart under lav temperatur og kan redusere klimagassutslipp. Oppnå utslippsstandardene foreskrevet av statsregjeringen.

4. Forbrenningsprosessen ble optimalisert ved bruk av avansert teknologi, reduserer drivstofforbruket betydelig, høyere pålitelighet, ingen overhalingstid mer enn 15000 timer, bransjeledende nivå; lavere drivstofforbruk, bruk av lavere kostnader, høyere effektivitet og sikkerhet.

5. Bedre å starte ytelsen ved lav temperatur.