Cummins-motorintroduksjon:

Cummins Engine Company ble grunnlagt i Columbus, Indiana, i 1919 av William Glanton Irwin og Clessie Cummins, en lokal mekaniker.Den fokuserte på å utvikle dieselmotoren som ble oppfunnet 20 år tidligere, men til tross for flere godt publiserte utholdenhetsforsøk, var det ikke før i 1933 at deres Model H, brukt i små jernbanevekslere, viste seg å være vellykket.Cummins N Series-motorer ble industrileder i veibyggingsboomen etter andre verdenskrig i USA, med mer enn halvparten av markedet for tunge lastebiler fra 1952 til 1959. På 1960-tallet åpnet selskapet et monteringsanlegg i Shotts, Skottland (stengt i 1996).I 2013 hadde Cummins operasjoner i 197 land og territorier.

Cummins Engine Business Unit består av ettermarkedsstøtte, mellomklassemotorer, kraftige motorer og motorer med høy effekt.Cummins produserer og markedsfører en komplett serie med diesel- og naturgassdrevne motorer for bruk på motorvei og off-highway.Markedene inkluderer tunge og middels tunge lastebiler, busser, fritidskjøretøy (RV), lett bil og en rekke industrielle bruksområder, inkludert konstruksjon, gruvedrift, marine, olje og gass, jernbane og militært utstyr.

For allmennheten kan det mest synlige Cummins-produktet være den 5,9-liters sekssylindrede rekkemotoren som ble brukt i Dodge Ram lette pickuper som startet i 1988.5.I 2007.5 ble en 6,7-liters versjon av Cummins straight six-motor valgfri på RAM-pickupen.I 2008 var Cummins en navngitt tiltalt i en gruppesøksmål relatert til 1998-2001 modellår Chrysler Dodge Ram-lastebiler, modell 2500 eller 3500, opprinnelig utstyrt med en Cummins ISB 5,9 liters dieselmotor bygget med et mønster 53 Block.Saken er avgjort, men noen kvalifiserte Chrysler-eiere kan motta $500 for reparasjoner på blokken, som ble påstått å sprekke og skape en kjølevæskelekkasje.

Cummins har et teknisk senter i Darlington, England, hvor det utvikler produkter for de europeiske, Midtøsten- og asiatiske markedene.

Motorfunksjon

Den nye utformingen av det elektroniske hastighetsreguleringssystemet til Cummins dieselmotor har følgende funksjoner:

1. 4 ventiler per sylinder, fjær separat.Vann;eksosgassturbo, firetakts, innløpsvannet for kaldluftstype, direkte drivstoffinnsprøytingssystemer.

2. PT drivstoffinnsprøytningssystem med avansert EFC elektronisk regulator, stabil justerbar hastighet på dieselmotoren kan stilles inn mellom 0 til 5% (konstant hastighet), som kan realisere fjernbetjening og lett å realisere automatisk kontroll, dreiemomentsynkront eksitasjonssystem kan gjøre motoren gjenoppretter raskt rotasjonshastigheten under plutselig belastningsøkning.

3. Den elektriske varmeren i motorens inntaksmanifold tillater rask/pålitelig motorstart ved lav temperatur og kan redusere klimagassutslipp.Oppnå utslippsstandardene som er foreskrevet av staten.

4. Forbrenningsprosessen ble optimalisert ved å bruke avansert teknologi, redusere drivstofforbruket betydelig, høyere pålitelighet, ingen overhalingstid mer enn 15000 timer, bransjeledende nivå; Lavere drivstofforbruk, bruk av lavere kostnader, høyere effektivitet og sikkerhet.

5. Bedre startytelse ved lav temperatur.